How can we design effective energy interfaces for electric vehicles that make energy-efficient driving (i.e., eco-driving) as easy as possible? For this to happen we have to integrate knowledge from engineering and psychology to enable the user-centred design of energy efficiency metrics & indicators.
Talk
The Energy Interface Challenge
Towards Designing Effective Energy Efficiency Interfaces for Electric Vehicles
In this talk at the AutomotiveUI 2019 conference Prof. Dr. Thomas Franke presents an introduction to such an integrated design approach that combines knowledge on human information processing and behavioural economics with an analysis of the actual energy efficiency of driving behaviours.
Dieses Video wird von YouTube eingebettet, wobei Daten an YouTube übertragen werden. Dabei gelten die Datenschutzbestimmungen von Google.
Erfahren Sie mehr in unserer Datenschutzerklärung.
Durch das Klicken auf „Abspielen“ erklären Sie sich mit der automatischen Einbettung von YouTube-Videos auf dieser Website einverstanden.